Uchwała IV ogólnopolskiej konferencji naukowo-technicznej
„Rozwiązania skrzyżowań kolei z drogami kołowymi w poziomie szyn w aspekcie prawnym, technicznym i ekonomicznym”

Częstochowa-Hucisko 13-15.10.2010r. 

pracowała w  składzie :

1. Mirosław Michalkiewicz – Przewodniczący;
2. Katarzyna Gawlik-Tarnowska – Członek komisji;
3. Cezary Lipko  – Członek komisji;
4. Wojciech Toruń – Członek komisji;
5. Piotr Stomma   – Członek komisji;
6. Witold Olpiński – Członek komisji;
7. Dorota Przybyła – Sekretarz. 

Na podstawie wysłuchanych referatów, głosów w dyskusji i wniosków zgłoszonych przez uczestników konferencji komisja wnioskowa sformułowała następujące wnioski :

1. Należy wznowić prace związane z kompleksową regulacją tematyki skrzyżowań linii kolejowych i bocznic z drogami w zakresie opracowania zasad współodpowiedzialności, współfinansowania modernizacji
   i utrzymania skrzyżowań przez zarządców infrastruktury kolejowej
   i drogowej.
2. Należy podjąć inicjatywy prowadzące do opracowania i wdrożenia narodowego programu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami. Strategiczne uregulowanie problematyki skrzyżowań linii kolejowych z drogami jest warunkiem koniecznym dla uzyskania oczekiwanych efektów modernizacji linii kolejowych.
3. Konieczne jest zapewnienie współpracy międzygałęziowej zarządców infrastruktury w zakresie współodpowiedzialności za skrzyżowania linii kolejowych z drogami, działania te wymagają zaangażowania na szczeblu rządowym.
4. Dla zapewnienia przestrzegania zakazu objeżdżania zamkniętych półrogatek należy stosować rozgradzanie pasów ruchu wzorem rozwiązania stosowanego do ochrony wysepek przejść dla pieszych.
5. W nowelizacji rozporządzenia wprowadzić upoważnienie dla komisji przejazdowej do decydowania o ewentualnym ustawieniu dodatkowego wskaźnika W6a i jego lokalizacji.
6. Należy kontynuować akcję PLK „Bezpieczny przejazd”.
7. Na liniach o małym natężeniu ruchu i tam gdzie przewidywany jest tylko (lub w przeważającym stopniu) ruch lekkiego taboru i autobusów szynowych należy instalować w systemach przejazdowych czujniki pociągu stosowane w licznikach osi lub pętle indukcyjne.

Przewodniczący:

1. Mirosław Michalkiewicz  

Członkowie Komisji:

2. Katarzyna Gawlik-Tarnowska – Członek komisji;
3. Cezary Lipko – Członek komisji;
4. Wojciech Toruń – Członek komisji;
5. Piotr Stomma – Członek komisji;
6. Witold Olpiński – Członek komisji;

Sekretarz:
7. Dorota Przybyła

 Częstochowa-Hucisko, 15 października 2010 r.